第一百六十八章 智慧城市和5G基站这个烂摊子 (第3/8页)

大部分芯片对算力的要求并不高，大部分都是28纳米制程甚至是45纳米的制程就能满足要求！

    没等胡来说话，一旁的杜鑫鑫适时补充说道：

    “老板，我对商业成本控制并不太熟悉，但是之前‘青鸾’在选择SOC芯片的时候，我是极力主张一定要用高通骁龙8155芯片。”

    “不过……”

    “哪怕是市面上车规级最高算力的骁龙8155，也必须搭载3个才能满足我们凤凰L3级别无人自动驾驶技术和人工智能机器人对算力的要求。”

    “可以预料的是，未来的新能源汽车需要算力的地方会越来越多，对高算力芯片的依赖会越来越高！说不定半年以后，我们新款的汽车甚至需要搭载五六颗骁龙8155芯片！”

    他停顿了一下，看着胡来：

    “老板，虽然现在布局有点晚，但我也认为还是有必要自主研发的！”

    胡来听到两人说完，脑海里也飞速运转。

    张飞扬的想法很简单。

    是出于对凤凰汽车的成本和供应链的考虑。

    他是希望凤凰投入资金自主研发设计芯片，然后找芯片代工厂商生产，进一步压缩汽车芯片的成本。

    同时，也可以从48纳米、28纳米这些低端芯片做起，慢慢实现从低端到高端的自主替代。

    而杜鑫鑫说得也非常对。

    未来新能源汽车需要越来越多的算力，需要越来越多的芯片已经是毋庸置疑了。

    这时候布局哪怕有点迟，但总比一直依赖别人要好。

    两人都是高级知识分子，都建议凤凰自主研发芯片倒也在预料之中。

    胡来沉思着，凤凰确实有必要自己研发芯片，确实可以